Подшипник 6052
Внутренний диаметр:: 260 mm
Внешний диаметр: 400 mm
Ширина: 65 mm
Вес:: 29.3 kg
Внешний диаметр: 400 mm
Ширина: 65 mm
Вес:: 29.3 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6052
Размеры, мм : 260x400x65
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 260 мм.
Наружный диаметр (D) - 400 мм.
Ширина (высота) (B) - 65 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 65 мм.
Размер (r min.) - 4 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 272
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 388
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 3.0
Масса - 29.3 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 252 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 320 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 1400 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 1700 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
K26 NBR 90(140x20x40)
Производитель: KASTAS
Размеры: 140x20x40 (mm)

K22 NBR(20,63x28,57x4,76)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20,63x28,57x4,76 (mm)

K62 NBR(12x7,4x1,8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 12x7,4x1,8 (mm)

SPA 1582 Lw L=L EL
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 6301N
Производитель: NACHI
Размеры: 12x37x12 (mm)
Вес:: 0.060 (kg)

5 NBR 90(120,00x05,00)
Производитель: KASTAS

22x4877 C 192
Производитель: ContiTech AG

K73 POLYESTER/PTFE(224x230x25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 224x230x25 (mm)

Подшипник 47681 / 47620
Производитель: TIMKEN
Размеры: 80.962x133.35x33.338 (mm)
Вес:: 1.776 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 480.00x490.00x5.00 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.