Подшипник 6034
Внутренний диаметр:: 170 mm
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 42 mm
Вес:: 7.92 kg
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 42 mm
Вес:: 7.92 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6034
Размеры, мм : 170x260x42
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 170 мм.
Наружный диаметр (D) - 260 мм.
Ширина (высота) (B) - 42 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 42 мм.
Размер (r min.) - 2.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 179
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 251
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.0
Масса - 7.92 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 161 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 160 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2200 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 2800 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник 7319BM (66319H)
Производитель: TMB
Размеры: 95x200x45 (mm)
Вес:: 6.05 (kg)
RPP14 9100 ( RPP 14 9100 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NUTR2052
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x52x25 (mm)
Вес:: 24 (kg)
K702 PTFE/NBR(165x180,5x6,3 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 165x180,5x6,3 (mm)
Крестовина 28X72
Производитель: TOYO
K69 POM(49x45x19,8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 49x45x19,8 (mm)
Подшипник 6902NSE
Производитель: NACHI
Размеры: 15x28x7 (mm)
Вес:: 0.016 (kg)
Подшипник LR207RRU
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x80x25 (mm)
Вес:: 17 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FY)
Производитель: FEKO
Размеры: 3.98x8x1.50 (mm)
A 76 13x1930 Li / 1960 Ld
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.