Подшипник 6030Z
Внутренний диаметр:: 150 mm
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 35 mm
Вес:: 4.48 kg
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 35 mm
Вес:: 4.48 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6030Z
Размеры, мм : 150x225x35
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 150 мм.
Наружный диаметр (D) - 225 мм.
Ширина (высота) (B) - 35 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 35 мм.
Размер (r min.) - 2.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 159
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 216
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.0
Масса - 4.48 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 126 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 126 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 2600 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 3200 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
T2,5 285 ( Т2,5 285 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
3 PU(26x3)
Производитель: KASTAS
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RASE35-FA164
Производитель: INA-FAG
K780 PTFE(95x100x60 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 95x100x60 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 32x45x7 (mm)
K705 PTFE/NBR(140x156x11,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 140x156x11,5 (mm)
Подшипник 22213K (3513K)
Производитель: TMB
Размеры: 65x120x31 (mm)
Вес:: 1.55 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 10.82x16.06x2.62 (mm)
K705 PTFE/NBR(32x39,6x4,2 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 32x39,6x4,2 (mm)
3 NBR 70(076,00x03,00)
Производитель: KASTAS
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.