Подшипник 6028Z
Внутренний диаметр:: 140 mm
Внешний диаметр: 210 mm
Ширина: 33 mm
Вес:: 4.15 kg
Внешний диаметр: 210 mm
Ширина: 33 mm
Вес:: 4.15 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6028Z
Размеры, мм : 140x210x33
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 140 мм.
Наружный диаметр (D) - 210 мм.
Ширина (высота) (B) - 33 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 33 мм.
Размер (r min.) - 2 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 148
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 202
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.0
Масса - 4.15 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 110 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 109 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 3600 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
RPP14 7462 ( RPP 14 7462 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 20x42x7 (mm)

17x3150 B 124
Производитель: ContiTech AG

Подшипник K24X28X10
Производитель: ETERNO
Размеры: 24x28x10 (mm)
Вес:: 0.0085 (kg)

K22 NBR(35x45x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 35x45x10 (mm)

K81 TPE(70x75x1,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 70x75x1,3 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 2.79x4.97x1.09 (mm)

Корпус UCF315
Производитель: NACHI
Вес:: 11.7 (kg)

Подшипник N2205
Производитель: ETERNO
Размеры: 25x52x18 (mm)
Вес:: 0.17 (kg)

XPZ 1562 Lw / Ld ( XPZ1562 )
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.