Подшипник 6028Z
Внутренний диаметр:: 140 mm
Внешний диаметр: 210 mm
Ширина: 33 mm
Вес:: 4.15 kg
Внешний диаметр: 210 mm
Ширина: 33 mm
Вес:: 4.15 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6028Z
Размеры, мм : 140x210x33
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 140 мм.
Наружный диаметр (D) - 210 мм.
Ширина (высота) (B) - 33 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 33 мм.
Размер (r min.) - 2 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 148
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 202
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.0
Масса - 4.15 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 110 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 109 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 3600 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
K35 PTFE/NBR(67x82,1x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 67x82,1x6,3 (mm)
K21 NBR(22x30x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 22x30x6 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ RNA4903
Производитель: INA-FAG
Размеры: 22x30x13 (mm)
Подшипник NUP2208
Производитель: ETERNO
Размеры: 40x80x23 (mm)
Вес:: 0.516 (kg)
3 FKM 80(012,00x03,00 )
Производитель: KASTAS
22x2135 C 84
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NU411
Производитель: ETERNO
Размеры: 55x140x33 (mm)
Вес:: 2.51 (kg)
Подшипник GAY35-NPP-B
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.39 (kg)
Подшипник NUP 2222 E
Производитель: NACHI
Размеры: 110x200x53 (mm)
Вес:: 7.32 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 60.00x80.00x10.00 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.