Подшипник 6026
Внутренний диаметр:: 130 mm
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 33 mm
Вес:: 3.92 kg
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 33 mm
Вес:: 3.92 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6026
Размеры, мм : 130x200x33
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 130 мм.
Наружный диаметр (D) - 200 мм.
Ширина (высота) (B) - 33 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 33 мм.
Размер (r min.) - 2 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 138
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 192
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 2.0
Масса - 3.92 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 106 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 101 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3200 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 3800 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 90x105x10 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 284.50x301.30x8.40 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 120x150x13 (mm)

Подшипник 61852M (1000852H)
Производитель: TMB
Размеры: 260x320x28 (mm)
Вес:: 4.15 (kg)

T20 DD
Производитель: ContiTech AG

STD 1312 S8M CXP
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 81118 TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 90x120x22 (mm)
Вес:: 0.62 (kg)

Корпус UKIP328+H2328
Производитель: NACHI
Вес:: 83.8 (kg)

Подшипник 598A / 592XS
Производитель: TIMKEN
Размеры: 92.075x147.638x35.717 (mm)
Вес:: 2.66 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.