Подшипник 6020
Внутренний диаметр:: 100 mm
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 24 mm
Вес:: 1.26 kg
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 24 mm
Вес:: 1.26 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6020
Размеры, мм : 100x150x24
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 100 мм.
Наружный диаметр (D) - 150 мм.
Ширина (высота) (B) - 24 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 24 мм.
Размер (r min.) - 1.5 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 107
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 143
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.5
Масса - 1.26 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 60 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 54 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4200 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 5000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник NK95/36
Производитель: INA-FAG
Размеры: 95x115x36 (mm)
Вес:: 0.68 (kg)

Подшипник N 412
Производитель: NACHI
Размеры: 60x127x35 (mm)
Вес:: 3.02 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 33x49x8 (mm)

K23 PU(170x148x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 170x148x15 (mm)

V 623/9 FK
Производитель: ContiTech AG

MEGADYNE ISORAN 2100 SLV14 ( RPP14 2100 SILVER )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 7003 A
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 17x35x10 (mm)
Вес:: 0.04 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 240x300x18 (mm)

Подшипник 629 ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 9x26x8 (mm)
Вес:: 0.019 (kg)

2100 RPP14 DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.