Подшипник 6018ZNR
Внутренний диаметр:: 90 mm
Внешний диаметр: 140 mm
Ширина: 24 mm
Вес:: 1.13 kg
Внешний диаметр: 140 mm
Ширина: 24 mm
Вес:: 1.13 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6018ZNR
Размеры, мм : 90x140x24
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 90 мм.
Наружный диаметр (D) - 140 мм.
Ширина (высота) (B) - 24 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 24 мм.
Размер (a) - 3.71 мм.
Размер (b) - 3.1 мм.
Размер (f) - 2.82 мм.
Размер (r min.) - 1.5 мм.
Размер (r1 min.) - 0.5 мм.
Размер (D1) - 135.23 мм.
Размер (D2) - 149.7 мм.
Масса - 1.13 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 58 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 49,5 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4700 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 5600 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник 7317CDF
Производитель: NACHI
Размеры: 85x180x41 (mm)
Вес:: 4.9 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 61802
Производитель: FAG
Размеры: 45x24x5 (mm)
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NU 2330
Производитель: NACHI
Размеры: 150x320x108 (mm)
Вес:: 44.7 (kg)
K780 PTFE(120x125x45)
Производитель: KASTAS
Размеры: 120x125x45 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 140x160x15 (mm)
Подшипник C 3232
Производитель: SKF
Размеры: 160x290x104 (mm)
Вес:: 29.5 (kg)
RPP14 8386 ( RPP 14 8386 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
RPP14 DD 4056 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 52308
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 40x78x49 (mm)
Вес:: 225 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.