Подшипник 6018Z
Внутренний диаметр:: 90 mm
Внешний диаметр: 140 mm
Ширина: 24 mm
Вес:: 1.17 kg
Внешний диаметр: 140 mm
Ширина: 24 mm
Вес:: 1.17 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6018Z
Размеры, мм : 90x140x24
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 90 мм.
Наружный диаметр (D) - 140 мм.
Ширина (высота) (B) - 24 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 24 мм.
Размер (r min.) - 1.5 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 97
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 133
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.5
Масса - 1.17 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 58 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 49,5 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4700 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 5600 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
K21 NBR(6x12x5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 6x12x5 (mm)
T20 DD
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RCJY65-214
Производитель: INA-FAG
K22 NBR(10x13,6x2,30 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 10x13,6x2,30 (mm)
Подшипник NUTR40
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x80x32 (mm)
Вес:: 30 (kg)
Подшипник 7234DB
Производитель: NACHI
Размеры: 170x310x52 (mm)
Вес:: 17.4 (kg)
K37 (55x65x11)
Производитель: KASTAS
Размеры: 55x65x11 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (HTBY)
Производитель: STO
Размеры: 95x113x15 (mm)
Подшипник 6322 (322)
Производитель: TMB
Размеры: 110x240x50 (mm)
Вес:: 9.7 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 40x62x10/7 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.