Подшипник 6017NR
Внутренний диаметр:: 85 mm
Внешний диаметр: 130 mm
Ширина: 22 mm
Вес:: 0.863 kg
Внешний диаметр: 130 mm
Ширина: 22 mm
Вес:: 0.863 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6017NR
Размеры, мм : 85x130x22
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 85 мм.
Наружный диаметр (D) - 130 мм.
Ширина (высота) (B) - 22 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 22 мм.
Размер (a) - 2.87 мм.
Размер (b) - 3.1 мм.
Размер (f) - 2.82 мм.
Размер (r min.) - 1.1 мм.
Размер (r1 min.) - 0.5 мм.
Размер (D1) - 125.22 мм.
Размер (D2) - 139.7 мм.
Масса - 0.863 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 49,5 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 43 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 5000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 6000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
K21 NBR(45x63x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 45x63x12 (mm)
Подшипник 7408ACMP6 (E46408H)
Производитель: TMB
Размеры: 40x110x27 (mm)
Вес:: 1.4 (kg)
17x1700 B 67
Производитель: ContiTech AG
ATG10 1930 MFX - Megaflex ( ATK10 1930 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
Торцевое уплотнение RM 112-25
Производитель: RiMi
Подшипник NA6917 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 85x100x64 (mm)
Вес:: 2.36 (kg)
C 248 22x6300 Li / 6359 Ld
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6238MZ1 (238HZ1)
Производитель: TMB
Размеры: 190x340x55 (mm)
Вес:: 22 (kg)
K18 (125x105x25,4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 125x105x25,4 (mm)
Подшипник AS60
Производитель: ETERNO
Размеры: 60x110x22 (mm)
Вес:: 810 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.