Подшипник 6015NSE
Внутренний диаметр:: 75 mm
Внешний диаметр: 115 mm
Ширина: 20 mm
Вес:: 0.645 kg
Внешний диаметр: 115 mm
Ширина: 20 mm
Вес:: 0.645 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6015NSE
Размеры, мм : 75x115x20
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 75 мм.
Наружный диаметр (D) - 115 мм.
Ширина (высота) (B) - 20 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 20 мм.
Размер (r min.) - 1.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 81
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 109
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.645 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 39,5 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 33,5 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3300 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 6700 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
6.99 NBR 70(142,24x06,99)
Производитель: KASTAS
Подшипник 7316 B
Производитель: ETERNO
Размеры: 80x170x39 (mm)
Вес:: 4.13 (kg)
Подшипник 2780 / 2720
Производитель: TIMKEN
Размеры: 36.487x76.25x23.812 (mm)
Вес:: 0.518 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 4.00x5.40x0.70 (mm)
V 468/7 K
Производитель: ContiTech AG
K152 NBR FABRIC(18x26x6,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 18x26x6,5 (mm)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник PWTR50 2RS-XL
Производитель: INA-FAG
Размеры: 50x90x32 (mm)
Вес:: 0.95 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 151.00x173.00x11.00 (mm)
Корпус UCFS313
Производитель: NACHI
Вес:: 8.6 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.