Подшипник 6014-2NSE
Внутренний диаметр:: 70 mm
Внешний диаметр: 110 mm
Ширина: 20 mm
Вес:: 0.607 kg
Внешний диаметр: 110 mm
Ширина: 20 mm
Вес:: 0.607 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6014-2NSE
Размеры, мм : 70x110x20
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 70 мм.
Наружный диаметр (D) - 110 мм.
Ширина (высота) (B) - 20 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 20 мм.
Размер (r min.) - 1.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 76
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 104
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.607 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 38 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 31 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 3500 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
17x1207 B 47,5
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 619/7-ZZP5 (D1080097)
Производитель: TMB
Размеры: 7x17x5 (mm)
Вес:: 0.0049 (kg)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6324
Производитель: FAG
Размеры: 120x260x55 (mm)

XPA 1382 Lw / Ld ( ХРА 1382 )
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ GLCTE40
Производитель: INA-FAG

Подшипник N330EMP5 (D2330EH)
Производитель: TMB
Размеры: 150x320x65 (mm)
Вес:: 28 (kg)

Подшипник 7220CTAP4 (36220KJ)
Производитель: TMB
Размеры: 100x180x34 (mm)
Вес:: 3.25 (kg)

Подшипник NNCL4972CV
Производитель: SKF
Размеры: 360x480x118 (mm)
Вес:: 61 (kg)

K704 PTFE/NBR(330x360x15 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 330x360x15 (mm)

Втулка H2322
Производитель: ETERNO
Размеры: 110x145x105 (mm)
Вес:: 2.75 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.