Подшипник 6013NR
Внутренний диаметр:: 65 mm
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 18 mm
Вес:: 0.413 kg
Внешний диаметр: 100 mm
Ширина: 18 mm
Вес:: 0.413 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6013NR
Размеры, мм : 65x100x18
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 65 мм.
Наружный диаметр (D) - 100 мм.
Ширина (высота) (B) - 18 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 18 мм.
Размер (a) - 2.87 мм.
Размер (b) - 2.7 мм.
Размер (f) - 2.46 мм.
Размер (r min.) - 1.1 мм.
Размер (r1 min.) - 0.5 мм.
Размер (D1) - 96.8 мм.
Размер (D2) - 106.5 мм.
Масса - 0.413 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 30,5 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 25,2 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 6500 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 7800 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
K37 (70x84x12,50)
Производитель: KASTAS
Размеры: 70x84x12,50 (mm)
HTD 1200 8M EXTREME
Производитель: ContiTech AG
T10 550 ( Т10 550 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 16013
Производитель: FAG
Размеры: 65x100x11 (mm)
K50 PU(63,5x50x7,95)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63,5x50x7,95 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 4309-B-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 45x100x36 (mm)
MEGADYNE ISORAN 456MXL
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NU 2212 ET
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 60x110x28 (mm)
Вес:: 1.06 (kg)
K23 PU(25x17x5,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 25x17x5,5 (mm)
Подшипник 6205 (205)
Производитель: TMB
Размеры: 25x52x15 (mm)
Вес:: 0.13 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.