Подшипник 6012-2NSE
Внутренний диаметр:: 60 mm
Внешний диаметр: 95 mm
Ширина: 18 mm
Вес:: 0.418 kg
Внешний диаметр: 95 mm
Ширина: 18 mm
Вес:: 0.418 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6012-2NSE
Размеры, мм : 60x95x18
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 60 мм.
Наружный диаметр (D) - 95 мм.
Ширина (высота) (B) - 18 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 18 мм.
Размер (r min.) - 1.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 66
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 89
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.418 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 29,4 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 23,2 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4100 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 560x610x22 (mm)
Подшипник F-218320
Производитель: INA-FAG
Размеры: 60.300x82.800x2.800 (mm)
Вес:: 0.033 (kg)
Подшипник R 2
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 3.175x9.525x3.967 (mm)
Подшипник GEG45ES
Производитель: TMB
Размеры: 45x75x43 (mm)
Вес:: 0.713 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ БЕЗ КОЛЕЦ K10X14X10-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 10x14x10 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ N216-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 80x140x26 (mm)
Подшипник NU 212
Производитель: NACHI
Размеры: 60x110x22 (mm)
Вес:: 0.835 (kg)
K68 POM(104x110x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 104x110x10 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 28x58x10 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.