Подшипник 6012-2NSE
Внутренний диаметр:: 60 mm
Внешний диаметр: 95 mm
Ширина: 18 mm
Вес:: 0.418 kg
Внешний диаметр: 95 mm
Ширина: 18 mm
Вес:: 0.418 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6012-2NSE
Размеры, мм : 60x95x18
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 60 мм.
Наружный диаметр (D) - 95 мм.
Ширина (высота) (B) - 18 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 18 мм.
Размер (r min.) - 1.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 66
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 89
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.418 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 29,4 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 23,2 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4100 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник DL55
Производитель: INA-FAG
Размеры: 55x88x28 (mm)
Вес:: 0.639 (kg)

Корпус BFL207
Производитель: NACHI
Вес:: 1.2 (kg)

Подшипник 3204
Производитель: ETERNO
Размеры: 20x47x20.6 (mm)
Вес:: 0.16 (kg)

Подшипник 22344W33 (3644W33)
Производитель: TMB
Размеры: 220x460x145 (mm)
Вес:: 120 (kg)

Подшипник RS-5019NR
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 95x145x67 (mm)
Вес:: 3.95 (kg)

Подшипник 23064K
Производитель: TMB
Размеры: 320x480x121 (mm)
Вес:: 78 (kg)

C 187 22x4750 Li / 4809 Ld
Производитель: ContiTech AG

RPP8 DD 4868 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2319-K-M-C3
Производитель: FAG
Размеры: 95x200x67 (mm)
Вес:: 225 (kg)

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RASEY45-JIS
Производитель: INA-FAG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.