Подшипник 6011NKE
Внутренний диаметр:: 55 mm
Внешний диаметр: 90 mm
Ширина: 18 mm
Вес:: 0.384 kg
Внешний диаметр: 90 mm
Ширина: 18 mm
Вес:: 0.384 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6011NKE
Размеры, мм : 55x90x18
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 55 мм.
Наружный диаметр (D) - 90 мм.
Ширина (высота) (B) - 18 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 18 мм.
Размер (r min.) - 1.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 61
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 84
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.384 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 28,3 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 21,3 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 7500 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 9000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 760/752
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 90.488x161.925x47.625 (mm)
Вес:: 3.99 (kg)

RPP14 8876 ( RPP 14 8876 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 2309 K
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 45x100x36 (mm)

Подшипник WS81111
Производитель: INA-FAG
Размеры: 55x78x5 (mm)
Вес:: 0.088 (kg)

ШКИВЫ ЗУБЧАТЫЕ 14M-36S 157.63 (14M-36S 157.63/68)
Производитель: BBC

RPP14 9730 ( RPP 14 9730 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ K22X26X17
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.012 (kg)

Подшипник 03J08
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.002 (kg)

Подшипник 23040KW33
Производитель: TMB
Размеры: 200x310x82 (mm)
Вес:: 23.5 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.