Подшипник 6011NKE
Внутренний диаметр:: 55 mm
Внешний диаметр: 90 mm
Ширина: 18 mm
Вес:: 0.384 kg
Внешний диаметр: 90 mm
Ширина: 18 mm
Вес:: 0.384 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6011NKE
Размеры, мм : 55x90x18
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 55 мм.
Наружный диаметр (D) - 90 мм.
Ширина (высота) (B) - 18 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 18 мм.
Размер (r min.) - 1.1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 61
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 84
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.384 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 28,3 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 21,3 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 7500 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 9000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
K21 PU(32x47x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 32x47x10 (mm)
MEGADYNE ISORAN 1424 RPP8 ( RPP 8M 1424 )
Производитель: ContiTech AG
K27 PU(160x172x12/7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 160x172x12/7 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 75x105x10 (mm)
Подшипник HK1012
Производитель: INA-FAG
Размеры: 10x14x12 (mm)
Вес:: 0.005 (kg)
Подшипник 53210
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 50x78x23.5 (mm)
Вес:: 225 (kg)
K29 PU/POM(50x60,7x4,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 50x60,7x4,2 (mm)
Корпус UKT319+H2319
Производитель: NACHI
Вес:: 24.4 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 25.70x32.70x3.50 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.