Подшипник 6010-2NSE
Внутренний диаметр:: 50 mm
Внешний диаметр: 80 mm
Ширина: 16 mm
Вес:: 0.264 kg
Внешний диаметр: 80 mm
Ширина: 16 mm
Вес:: 0.264 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6010-2NSE
Размеры, мм : 50x80x16
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 50 мм.
Наружный диаметр (D) - 80 мм.
Ширина (высота) (B) - 16 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 16 мм.
Размер (r min.) - 1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 55
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 75
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.264 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 21,8 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 16,6 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 4800 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник 53206
Производитель: NACHI
Размеры: 30x52x17.8 (mm)
Вес:: 225 (kg)

Подшипник SL192348-TB
Производитель: INA-FAG
Размеры: 240x500x155 (mm)

Подшипник 21322 (53322)
Производитель: TMB
Размеры: 110x240x50 (mm)
Вес:: 11 (kg)

Подшипник NN 3030
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 150x206x56 (mm)
Вес:: 7.77 (kg)

Подшипник NUP307EN (192307E)
Производитель: TMB
Размеры: 35x80x21 (mm)
Вес:: 0.5 (kg)

K62 NBR(160x145x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 160x145x6 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 30x55x23 (mm)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TB)
Производитель: STO
Размеры: 45x65x10 (mm)

Подшипник 6219N
Производитель: NACHI
Размеры: 95x170x32 (mm)
Вес:: 2.62 (kg)

ContiTech STD 8M 30 HP
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.