Подшипник 6008
Внутренний диаметр:: 40 mm
Внешний диаметр: 68 mm
Ширина: 15 mm
Вес:: 0.194 kg
Внешний диаметр: 68 mm
Ширина: 15 mm
Вес:: 0.194 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6008
Размеры, мм : 40x68x15
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 40 мм.
Наружный диаметр (D) - 68 мм.
Ширина (высота) (B) - 15 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 15 мм.
Размер (r min.) - 1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 45
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 63
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.194 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 16,8 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 11,5 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 9500 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 12000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Нет
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 34.00x39.00x2.50 (mm)

T5 460 ( Т5 460 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG

T5 180 ( Т5 180 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG

K21 PU(12,7x25,4x6,35)
Производитель: KASTAS
Размеры: 12,7x25,4x6,35 (mm)

Подшипник RLM354530
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 35x45x30 (mm)
Вес:: 0.1 (kg)

22x5715 C 225
Производитель: ContiTech AG

Y-1120
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 30222P6 (E7222E)
Производитель: TMB
Размеры: 110x200x41 (mm)
Вес:: 5.05 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 23128-E1A-M
Производитель: FAG
Размеры: 140x225x68 (mm)

RPP8 DD 4772 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.