Подшипник 6008
Внутренний диаметр:: 40 mm
Внешний диаметр: 68 mm
Ширина: 15 mm
Вес:: 0,192 kg
Внешний диаметр: 68 mm
Ширина: 15 mm
Вес:: 0,192 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6008
Размеры, мм : 40x68x15
Производитель : KOYO
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 40 мм.
Наружный диаметр (D) - 68 мм.
Ширина (высота) (B) - 15 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 15 мм.
Размер (r min.) - 1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 45
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 63
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1
Масса - 0,192 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 16,7 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 11,5 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 10000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 12000 об/мин
Расчетный коэффициент (f0) - 15,2
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Нет
PJ 559 / 220 J
Производитель: ContiTech AG
Подшипник SL014864
Производитель: INA-FAG
Размеры: 320x400x80 (mm)
ContiTech HTD14M 25 HP
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 69/630
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 630x850x100 (mm)
Вес:: 163 (kg)
Подшипник 53314U
Производитель: NACHI
Размеры: 70x125x48 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
Подшипник 6811NR
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 55x72x9 (mm)
Вес:: 0.081 (kg)
RPP14 DD 5134 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 628-2RSP5 (D180028)
Производитель: TMB
Размеры: 8x24x8 (mm)
Вес:: 0.018 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 52x100x15 (mm)
HTD 8M 6584 ( HTD8M 6584 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.