Подшипник 6007ZZE
Внутренний диаметр:: 35 mm
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 14 mm
Вес:: 0.156 kg
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 14 mm
Вес:: 0.156 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6007ZZE
Размеры, мм : 35x62x14
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 35 мм.
Наружный диаметр (D) - 62 мм.
Ширина (высота) (B) - 14 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 14 мм.
Размер (r min.) - 1.0 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 40
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 57
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.156 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 16 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 10,3 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 11000 об/мин
Частота вращения предельная - 6800 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FS)
Производитель: FEKO
Размеры: 52x70x9 (mm)

K518 (40x30x12,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x30x12,5 (mm)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 16x28x7 (mm)

RPP14 7826 ( RPP 14 7826 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 6406N (50406)
Производитель: TMB
Размеры: 30x90x23 (mm)
Вес:: 0.75 (kg)

MEGADYNE ISORAN 234XL
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 3815-B-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 75x95x15 (mm)
Вес:: 0.21 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 129.60x141.00x5.70 (mm)

22x1200 C 47
Производитель: ContiTech AG

Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.