Подшипник 6007ZZE
Внутренний диаметр:: 35 mm
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 14 mm
Вес:: 0.156 kg
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 14 mm
Вес:: 0.156 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6007ZZE
Размеры, мм : 35x62x14
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 35 мм.
Наружный диаметр (D) - 62 мм.
Ширина (высота) (B) - 14 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 14 мм.
Размер (r min.) - 1.0 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 40
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 57
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.156 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 16 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 10,3 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 11000 об/мин
Частота вращения предельная - 6800 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник NATR50-X-PP-A
Производитель: INA-FAG
Размеры: 50x90x32 (mm)
Вес:: 0.96 (kg)

B 31 17x785 Li / 830 Ld
Производитель: ContiTech AG

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 168.80x175.00x3.10 (mm)

C 225 22x5715 Li / 5774 Ld
Производитель: ContiTech AG

K21 NBR(100x120x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 100x120x12 (mm)

Подшипник HK1412
Производитель: ETERNO
Размеры: 14x20x12 (mm)
Вес:: 0.0105 (kg)

T10 DD
Производитель: ContiTech AG

K22 NBR(2x4,5x1,7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 2x4,5x1,7 (mm)

Подшипник 30312P5 (D7312E)
Производитель: TMB
Размеры: 60x130x33.5 (mm)
Вес:: 1.95 (kg)

Подшипник NK105/36
Производитель: INA-FAG
Размеры: 105x125x36 (mm)
Вес:: 0.713 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.