Подшипник 6007NKE
Внутренний диаметр:: 35 mm
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 14 mm
Вес:: 0.156 kg
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 14 mm
Вес:: 0.156 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6007NKE
Размеры, мм : 35x62x14
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 35 мм.
Наружный диаметр (D) - 62 мм.
Ширина (высота) (B) - 14 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 14 мм.
Размер (r min.) - 1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 40
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 57
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.156 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 16 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 10,3 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 11000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 13000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник 22232K (3532K)
Производитель: TMB
Размеры: 160x290x80 (mm)
Вес:: 22.5 (kg)
STD 1600 S8M
Производитель: ContiTech AG
1120 H DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 27.00x34.00x3.50 (mm)
Подшипник 7221 C
Производитель: ETERNO
Размеры: 105x190x36 (mm)
Вес:: 4.29 (kg)
Подшипник NU2204EM (32504EH)
Производитель: TMB
Размеры: 20x47x18 (mm)
Вес:: 0.14 (kg)
Подшипник NFP206EM
Производитель: TMB
Размеры: 30x62x16 (mm)
Вес:: 0.24 (kg)
K68 POM(40x45x9,7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x45x9,7 (mm)
XPA 1400 Lw / Ld ( ХРА 1400 )
Производитель: ContiTech AG
K37 (95x115x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 95x115x12 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.