Подшипник 6007NKE
Внутренний диаметр:: 35 mm
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 14 mm
Вес:: 0.156 kg
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 14 mm
Вес:: 0.156 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6007NKE
Размеры, мм : 35x62x14
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 35 мм.
Наружный диаметр (D) - 62 мм.
Ширина (высота) (B) - 14 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 14 мм.
Размер (r min.) - 1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 40
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 57
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.156 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 16 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 10,3 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 11000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 13000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник NJ232E (42232E)
Производитель: TMB
Размеры: 160x290x48 (mm)
Вес:: 14.5 (kg)
10X865 Z 34
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NF 238
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 190x299x55 (mm)
Вес:: 22 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AY)
Производитель: FEKO
Размеры: 32x42x4 (mm)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCB7024-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 120x180x28 (mm)
Подшипник HM88630/HM88610
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 25.4x72.233x25.4 (mm)
Вес:: 0.586 (kg)
Подшипник 42346 / 42587
Производитель: TIMKEN
Размеры: 87.960x149.225x31.750 (mm)
Вес:: 2.180 (kg)
4L 610
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 14x35x8 (mm)
T10 DD
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.