Подшипник 6007N
Внутренний диаметр:: 35 mm
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 14 mm
Вес:: 0.150 kg
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 14 mm
Вес:: 0.150 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6007N
Размеры, мм : 35x62x14
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 35 мм.
Наружный диаметр (D) - 62 мм.
Ширина (высота) (B) - 14 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 14 мм.
Размер (a) - 2.08 мм.
Размер (b) - 1.9 мм.
Размер (r min.) - 1 мм.
Размер (r1 min.) - 0.5 мм.
Размер (D1) - 59.61 мм.
Масса - 0.150 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 16 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 10,3 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 11000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 13000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник 21315AXK
Производитель: NACHI
Размеры: 75x160x37 (mm)
Вес:: 3.95 (kg)
K782 PTFE(45x50x50)
Производитель: KASTAS
Размеры: 45x50x50 (mm)
Подшипник NJ334
Производитель: ETERNO
Размеры: 170x361x73 (mm)
Вес:: 40.1 (kg)
K753 PTFE/NBR(350x322x9,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 350x322x9,5 (mm)
K21 NBR(10x18x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 10x18x8 (mm)
Подшипник 3210 J
Производитель: INA-FAG
Размеры: 50x90x30.200 (mm)
Вес:: 0.690 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 145x160x14 (mm)
K780 PTFE(30x34x30)
Производитель: KASTAS
Размеры: 30x34x30 (mm)
K06 PU(56x64x5/7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 56x64x5/7 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 18.50x23.50x2.50 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.