Подшипник 6007-2NKE
Внутренний диаметр:: 35 mm
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 14 mm
Вес:: 0.156 kg
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 14 mm
Вес:: 0.156 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6007-2NKE
Размеры, мм : 35x62x14
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 35 мм.
Наружный диаметр (D) - 62 мм.
Ширина (высота) (B) - 14 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 14 мм.
Размер (r min.) - 1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 40
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 57
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.156 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 16 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 10,3 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 11000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник 30315 (7315E)
Производитель: TMB
Размеры: 75x160x40 (mm)
Вес:: 3.5 (kg)
Подшипник NK24/20
Производитель: INA-FAG
Размеры: 24x32x20 (mm)
Вес:: 0.04 (kg)
Подшипник 7017CTAP4 (36117KJ)
Производитель: TMB
Размеры: 85x130x22 (mm)
Вес:: 0.89 (kg)
K22 PU(60x72x8,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x72x8,5 (mm)
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
MEGADYNE ISORAN 2660 PLT14 ( RPP14 2660 PLATINUM )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник LR204RR
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x52x17.7 (mm)
Вес:: 14 (kg)
Подшипник NA4826
Производитель: INA-FAG
Размеры: 130x165x35 (mm)
Вес:: 1.81 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 53.98x73.27x7 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ GE30-KLL-B
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x62x48.5 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.