Подшипник 6006-2NSE
Внутренний диаметр:: 30 mm
Внешний диаметр: 55 mm
Ширина: 13 mm
Вес:: 0.117 kg
Внешний диаметр: 55 mm
Ширина: 13 mm
Вес:: 0.117 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6006-2NSE
Размеры, мм : 30x55x13
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 30 мм.
Наружный диаметр (D) - 55 мм.
Ширина (высота) (B) - 13 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 13 мм.
Размер (r min.) - 1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 35
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 50
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.117 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 13,2 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 8,3 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 7700 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
K781 PTFE(120x125x70 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 120x125x70 (mm)
K37 (88,90x114,30x19,50)
Производитель: KASTAS
Размеры: 88,90x114,30x19,50 (mm)
Подшипник IR32x40x36
Производитель: INA-FAG
Размеры: 32x40x36 (mm)
Вес:: 0.124 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 33208
Производитель: FAG
Размеры: 40x80x32 (mm)
Подшипник LR202RR
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15x40x14.4 (mm)
Вес:: 11 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC )
Производитель: STO
Размеры: 13.7x24x5 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 93x114x14 (mm)
Подшипник 160KBE2701+L
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 160x270x140 (mm)
Вес:: 30.6 (kg)
B 80 2092 Le/ 2030 Li
Производитель: ContiTech AG
K21 NBR(20x30x4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x30x4 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.