Подшипник 6006-2NSE
Внутренний диаметр:: 30 mm
Внешний диаметр: 55 mm
Ширина: 13 mm
Вес:: 0.117 kg
Внешний диаметр: 55 mm
Ширина: 13 mm
Вес:: 0.117 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6006-2NSE
Размеры, мм : 30x55x13
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 30 мм.
Наружный диаметр (D) - 55 мм.
Ширина (высота) (B) - 13 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 13 мм.
Размер (r min.) - 1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 35
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 50
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.117 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 13,2 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 8,3 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 7700 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
600 L
Производитель: ContiTech AG

Подшипник GIR15 DO
Производитель: ETERNO
Размеры: 15x40x12 (mm)

Подшипник NN 3052
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 260x364x104 (mm)
Вес:: 47.7 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 23068-K-MB
Производитель: FAG
Размеры: 340x520x133 (mm)

Подшипник 7004CETAP4 (36104KJ-SH)
Производитель: TMB
Вес:: 0.065 (kg)

Подшипник 22230AEXK
Производитель: NACHI
Размеры: 150x270x73 (mm)
Вес:: 18.1 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 44.00x46.00x1.00 (mm)

HTD 8M 5928 ( HTD8M 5928 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

HTD 210 3M CXP
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ 29326-E1
Производитель: INA-FAG
Размеры: 130x225x58 (mm)
Вес:: 8.8 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.