Подшипник 6006-2NSE
Внутренний диаметр:: 30 mm
Внешний диаметр: 55 mm
Ширина: 13 mm
Вес:: 0.117 kg
Внешний диаметр: 55 mm
Ширина: 13 mm
Вес:: 0.117 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6006-2NSE
Размеры, мм : 30x55x13
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 30 мм.
Наружный диаметр (D) - 55 мм.
Ширина (высота) (B) - 13 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 13 мм.
Размер (r min.) - 1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 35
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 50
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.0
Масса - 0.117 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 13,2 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 8,3 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 7700 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
C 90 2348 Le/ 2273 Li
Производитель: ContiTech AG

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 43.00x47.00x2.00 (mm)

5 NBR 70(024,00x05,00)
Производитель: KASTAS

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 57.00x59.00x1.00 (mm)

ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ K18X22X10
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.006 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AZ-B)
Производитель: FEKO
Размеры: 28x43x6.50 (mm)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 1210-K-TVH-C3
Производитель: FAG
Размеры: 50x90x20 (mm)

Подшипник 51109
Производитель: NACHI
Размеры: 45x65x14 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 26.00x28.00x1.00 (mm)

K14 NBR(type s)
Производитель: KASTAS


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.