Подшипник 6006
Внутренний диаметр:: 30 mm
Внешний диаметр: 55 mm
Ширина: 13 mm
Вес:: 0,116 kg
Внешний диаметр: 55 mm
Ширина: 13 mm
Вес:: 0,116 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6006
Размеры, мм : 30x55x13
Производитель : KOYO
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 30 мм.
Наружный диаметр (D) - 55 мм.
Ширина (высота) (B) - 13 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 13 мм.
Размер (r min.) - 1 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 35
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 50
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1
Масса - 0,116 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 13,2 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 8,25 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 13000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 15000 об/мин
Расчетный коэффициент (f0) - 14,7
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Нет
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (F)
Производитель: FEKO
Размеры: 14.30x25.50x6.50 (mm)
K06 PU(180x195x9,2/14)
Производитель: KASTAS
Размеры: 180x195x9,2/14 (mm)
V 1423/9 F
Производитель: ContiTech AG
Производитель: ContiTech AG
C 208 22x5285 Li / 5344 Ld
Производитель: ContiTech AG
Торцевое уплотнение RM 551-20
Производитель: RiMi
Подшипник NN3036KP5 (D3182136)
Производитель: TMB
Размеры: 180x280x74 (mm)
Вес:: 16 (kg)
Подшипник 619/4-Z/Z1P6 (E1060094Z1)
Производитель: TMB
Размеры: 4x11x4 (mm)
Вес:: 0.0017 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 60x90x10 (mm)
Подшипник 61804P5 (D1000804)
Производитель: TMB
Размеры: 20x32x7 (mm)
Вес:: 0.018 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.