Подшипник 6005ZZE
Внутренний диаметр:: 25 mm
Внешний диаметр: 47 mm
Ширина: 12 mm
Вес:: 0.079 kg
Внешний диаметр: 47 mm
Ширина: 12 mm
Вес:: 0.079 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6005ZZE
Размеры, мм : 25x47x12
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 25 мм.
Наружный диаметр (D) - 47 мм.
Ширина (высота) (B) - 12 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 12 мм.
Размер (r min.) - 0.6 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 29
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 43
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 0.6
Масса - 0.079 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 10,1 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 5,85 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 15000 об/мин
Частота вращения предельная - 9500 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник 6301-2NKE9
Производитель: NACHI
Размеры: 12x37x12 (mm)
Вес:: 0.060 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FRS)
Производитель: FEKO
Размеры: 22x41.25x7 (mm)

K75 PHENOLIC(212x220x25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 212x220x25 (mm)

SPZ 637
Производитель: ContiTech AG

Подшипник QJ 1038
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 190x290x46 (mm)
Вес:: 11.5 (kg)

HTD 474 3M CXP
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 24024AXK30
Производитель: NACHI
Размеры: 120x180x60 (mm)
Вес:: 5.26 (kg)

K31 PU/NBR/POM(65x80x9)
Производитель: KASTAS
Размеры: 65x80x9 (mm)

Подшипник 7202AC (46202)
Производитель: TMB
Размеры: 15x35x11 (mm)
Вес:: 0.043 (kg)

Подшипник NCF 2913 V
Производитель: SKF
Размеры: 65x90x16 (mm)
Вес:: 0.31 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.