K37 (45x55x10,5)
Внутренний диаметр:: 45 mm
Внешний диаметр: 55 mm
Ширина: 10,5 mm
Внешний диаметр: 55 mm
Ширина: 10,5 mm
Уплотнение штока
45x55x10,5
K37
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
![AT5 DD](https://bestbearings.az/uploads/products/contitech/belt_megaflex_at5_dd.png)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC )
Производитель: STO
Размеры: 26x40x7 (mm)
![САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC )](https://bestbearings.az/uploads/products/sto/default_sto_salnik.jpg)
Корпус UKC213+H2313
Производитель: NACHI
Вес:: 3.1 (kg)
![Корпус UKC213+H2313](https://bestbearings.az/uploads/products/nachi/ukc-nachi.png)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
![T5 DD](https://bestbearings.az/uploads/products/contitech/belt_megaflex_t5_dd.png)
K709 PTFE/NBR(300x324x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 300x324x8,1 (mm)
![K709 PTFE/NBR(300x324x8,1)](https://bestbearings.az/uploads/products/kastas/default_salnik_hidravlik.jpg)
Подшипник CF44
Производитель: INA-FAG
Вес:: 1.3 (kg)
![Подшипник CF44](https://bestbearings.az/uploads/products/ina/ina_defualt_n36.png)
HTD 8M 5088 ( HTD8M 5088 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
![HTD 8M 5088 ( HTD8M 5088 -V, -M, -MFX )](https://bestbearings.az/uploads/products/contitech/belt_megaflex_htd_8m.png)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 30232-N11CA
Производитель: FAG
Размеры: 160x290x104 (mm)
![ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 30232-N11CA](https://bestbearings.az/uploads/products/nachi/bestbearings.az_1678944464.gif)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FG)
Производитель: FEKO
Размеры: 28x50x8.50/14 (mm)
![САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FG)](https://bestbearings.az/uploads/products/feko/default_feko_seals_reinforsed.jpg)
K103 NBR(45x53x5/6,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 45x53x5/6,5 (mm)
![K103 NBR(45x53x5/6,5)](https://bestbearings.az/uploads/products/kastas/default_salnik_hidravlik_qryazimniy.jpg)
![](https://bestbearings.az/template/img/fllimg1.png)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
![](https://bestbearings.az/template/img/fllimg2.png)
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
![](https://bestbearings.az/template/img/fllimg3.png)
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.