Подшипник 6002NSE
Внутренний диаметр:: 15 mm
Внешний диаметр: 32 mm
Ширина: 9 mm
Вес:: 0.032 kg
Внешний диаметр: 32 mm
Ширина: 9 mm
Вес:: 0.032 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6002NSE
Размеры, мм : 15x32x9
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 15 мм.
Наружный диаметр (D) - 32 мм.
Ширина (высота) (B) - 9 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 9 мм.
Размер (r min.) - 0.3 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 17
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 30
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 0.3
Масса - 0.032 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 5,6 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 2,84 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 14000 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 28000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (HTCL)
Производитель: STO
Размеры: 75x107x8 (mm)

Подшипник NJ 408
Производитель: NACHI
Размеры: 40x110x27 (mm)
Вес:: 1.33 (kg)

K705 PTFE/NBR(40x48,8x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x48,8x6,3 (mm)

Подшипник BL 206
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 30x62x16 (mm)
Вес:: 0.215 (kg)

Подшипник 22344CAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 220x460x145 (mm)
Вес:: 116 (kg)

Подшипник 23236CKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 180x320x112 (mm)
Вес:: 38.9 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 228.27x233.51x2.62 (mm)

T20 DD
Производитель: ContiTech AG

Производитель: ContiTech AG

Крестовина 27x74
Производитель: TOYO


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.