ПЕРЕХОДНОЕ ЗВЕНО PHC 06B-1 O/L
Вес:: 0.005 kg
Техническое описание: переходное звено для цепи 06B-1
Изображения товаров в нашем интернет-магазине размещены в качестве предварительного ознакомления с продукцией.
Промышленные трансмиссии используются в самых разных промышленных отраслях, но независимо от сферы применения они должны отвечать таким требованиям, как надежность, экономичность, эффективность, большой рабочий ресурс. Чтобы этого добиться, нужно купить качественные комплектующие. Мы предлагаем полную линейку необходимых деталей авторитетных брендов на выгодных условиях. Переходное звено PHC 06B-1 O/L и другая продукция из этого списка соответствуют строгим стандартам, действующим в данной отрасли, без проблем справляются с разными типами нагрузок.
Подшипник 89311 TN
Производитель: INA-FAG
Размеры: 55x105x30 (mm)
Вес:: 1.180 (kg)
MEGADYNE ISORAN 2840 RPP8 ( RPP 8M 2840 )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник TWB815
Производитель: INA-FAG
Размеры: 12.700x23.813x1.600 (mm)
Вес:: 0.004 (kg)
Подшипник 7311DT
Производитель: NACHI
Размеры: 55x120x29 (mm)
Вес:: 1.45 (kg)
5 NBR 70(053,00x05,00)
Производитель: KASTAS
Подшипник D33
Производитель: INA-FAG
Размеры: 63.500x100.813x20.650 (mm)
Вес:: 580 (kg)
HTD 8M 4944 ( HTD8M 4944 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник GEG20ES
Производитель: TMB
Размеры: 20x42x25 (mm)
Вес:: 0.153 (kg)
Подшипник NN3030K (3182130)
Производитель: TMB
Размеры: 150x225x56 (mm)
Вес:: 7.3 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 218.00x228.60x5.30 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.