Подшипник 6000-2NSE
Внутренний диаметр:: 10 mm
Внешний диаметр: 26 mm
Ширина: 8 mm
Вес:: 0.019 kg
Внешний диаметр: 26 mm
Ширина: 8 mm
Вес:: 0.019 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6000-2NSE
Размеры, мм : 10x26x8
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 10 мм.
Наружный диаметр (D) - 26 мм.
Ширина (высота) (B) - 8 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 8 мм.
Размер (r min.) - 0.3 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 12
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 24
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 0.3
Масса - 0.019 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 4,55 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 1,97 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 20000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
Подшипник NCF 2236 V
Производитель: SKF
Размеры: 180x320x86 (mm)
Вес:: 29.8 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 316.87x330.85x6.99 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ ()
Производитель: STO
Размеры: 48x76.2x12 (mm)
T10 900 ( Т10 900 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ AXK140180
Производитель: INA-FAG
Размеры: 140x180x5 (mm)
K23 NBR(36,51x25,4x6,35)
Производитель: KASTAS
Размеры: 36,51x25,4x6,35 (mm)
Подшипник DAC38720040
Производитель:
Размеры: 38x72x40/40 (mm)
Подшипник 2315
Производитель: ETERNO
Размеры: 75x160x55 (mm)
Вес:: 4.78 (kg)
Корпус UCT203+WB
Производитель: NACHI
Вес:: 5.0 (kg)
XPA 2032 Lw / Ld ( ХРА 2032 )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.