Подшипник 6000-2NKE
Внутренний диаметр:: 10 mm
Внешний диаметр: 26 mm
Ширина: 8 mm
Вес:: 0.019 kg
Внешний диаметр: 26 mm
Ширина: 8 mm
Вес:: 0.019 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6000-2NKE
Размеры, мм : 10x26x8
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 10 мм.
Наружный диаметр (D) - 26 мм.
Ширина (высота) (B) - 8 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 8 мм.
Размер (r min.) - 0.3 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 12
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 24
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 0.3
Масса - 0.019 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 4,55 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 1,97 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 30000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (UN)
Производитель: STO
Размеры: 30x45x10 (mm)
Подшипник RF18
Производитель: INA-FAG
Размеры: 7.937x28.575x17.460 (mm)
Вес:: 15.875 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 22x42x12 (mm)
Подшипник NJ2330
Производитель: ETERNO
Размеры: 150x320x108 (mm)
Вес:: 46.2 (kg)
22x3150 C 124
Производитель: ContiTech AG
Подшипник RLM3730
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 37x47x30 (mm)
Вес:: 0.11 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 52x72x7 (mm)
K21 PU(48x60x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 48x60x6 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ ZKLF1762-2Z
Производитель: INA-FAG
Размеры: 17x62x25 (mm)
Вес:: 3.9 (kg)
RPP14 2394 ( RPP 14 2394 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.