K17 PTFE/NBR(110x94,5x6,3 )
Внутренний диаметр:: 110 mm
Внешний диаметр: 94,5 mm
Ширина: 6,3 mm
Внешний диаметр: 94,5 mm
Ширина: 6,3 mm
Уплотнение поршня
110x94,5x6,3
K17
PTFE/NBR
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 284.50x301.30x8.40 (mm)
![КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)](https://bestbearings.az/uploads/products/nqk_sf/default_o_uzuk.jpg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 267.00x274.00x3.50 (mm)
![КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)](https://bestbearings.az/uploads/products/nqk_sf/default_o_uzuk.jpg)
MEGADYNE ISORAN 1176MXL
Производитель: ContiTech AG
![MEGADYNE ISORAN 1176MXL](https://bestbearings.az/uploads/products/contitech/belt_isoran_mxl.png)
K37 (30x40x10,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 30x40x10,5 (mm)
![K37 (30x40x10,5)](https://bestbearings.az/uploads/products/kastas/default_salnik_hidravlik_stokovie.jpg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 13.00x20.00x3.50 (mm)
![КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)](https://bestbearings.az/uploads/products/nqk_sf/default_o_uzuk.jpg)
PJ 787 / 310 J
Производитель: ContiTech AG
![PJ 787 / 310 J](https://bestbearings.az/uploads/products/contitech/belt_pj.png)
Подшипник 32944 (2007944)
Производитель: TMB
Размеры: 220x300x51 (mm)
Вес:: 10 (kg)
![Подшипник 32944 (2007944)](https://bestbearings.az/uploads/products/tmb/1_tmb_default.jpg)
CX 60 CX 1589 Ld
Производитель: ContiTech AG
![CX 60 CX 1589 Ld](https://bestbearings.az/uploads/products/contitech/belt_cx.png)
RPP8 7104 ( RPP 8 7104 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
![RPP8 7104 ( RPP 8 7104 -V, -M, -MFX )](https://bestbearings.az/uploads/products/contitech/belt_megaflex_rpp8.png)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 55x110x8 (mm)
![САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)](https://bestbearings.az/uploads/products/nqk_sf/default_salnik.jpg)
![](https://bestbearings.az/template/img/fllimg1.png)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
![](https://bestbearings.az/template/img/fllimg2.png)
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
![](https://bestbearings.az/template/img/fllimg3.png)
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.