Подшипник 795/792
Внутренний диаметр:: 120.650 mm
Внешний диаметр: 206.375 mm
Ширина: 47.625 mm
Вес:: 6,44 kg
Внешний диаметр: 206.375 mm
Ширина: 47.625 mm
Вес:: 6,44 kg
Технические характеристики
Обозначение : 795/792
Размеры, мм : 120.650x206.375x47.625
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 120.650 мм.
Наружный диаметр (D) - 206.375 мм.
Ширина рабочая (T) - 47.625 мм.
Ширина (высота) (B) - 47.625 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 34.925 мм.
Размер (a) - 2.1 мм.
Размер (r1 min.) - 3.3 мм.
Размер (r2 min.) - 3.3 мм.
Масса - 6,44 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 299000 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 500000 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 1600 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 2200 об/мин
Расчетный коэффициент (e) - 0.46
Расчетный коэффициент (Y0) - 0.72
Расчетный коэффициент (Y1) - 1.3
Количество дорожек качения - 1
Подшипник MR 126 DD
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 6x12x4 (mm)
Вес:: 0.002 (kg)
Подшипник 619/9 (1000099)
Производитель: TMB
Размеры: 9x20x6 (mm)
Вес:: 0.0076 (kg)
V 459/9 F
Производитель: ContiTech AG
Подшипник HK2212
Производитель: ETERNO
Размеры: 22x28x12 (mm)
Вес:: 0.015 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 18x30x7 (mm)
K32 PU/POM(70x82x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 70x82x12 (mm)
T10 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (HSCL)
Производитель: STO
Размеры: 80x100x9 (mm)
3 NBR 70(074,00x03,00)
Производитель: KASTAS
AT20 DD
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.