Подшипник E32324J
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 90.5 mm
Вес:: 21.2 kg
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 90.5 mm
Вес:: 21.2 kg
Технические характеристики
Обозначение : E32324J
Размеры, мм : 120x260x90.5
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 120 мм.
Наружный диаметр (D) - 260 мм.
Ширина рабочая (T) - 90.5 мм.
Ширина (высота) (B) - 86 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 69 мм.
Размер (a) - 28 мм.
Размер (r1 min.) - 4 мм.
Размер (r2 min.) - 3 мм.
Масса - 21.2 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 815000 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 1140000 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 1400 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 2000 об/мин
Расчетный коэффициент (e) - 0.35
Расчетный коэффициент (Y0) - 0.96
Расчетный коэффициент (Y1) - 1.74
Количество дорожек качения - 1
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 40x58x8 (mm)
22x1143 C 45
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NUP 220 E
Производитель: NACHI
Размеры: 100x180x34 (mm)
Вес:: 3.73 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 12x24x7 (mm)
750 RPP5 DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7014CDF
Производитель: NACHI
Размеры: 70x110x20 (mm)
Вес:: 0.66 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 38.20x43.00x2.40 (mm)
K05 PU (80x88x4/7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 80x88x4/7 (mm)
22x6477 C 255
Производитель: ContiTech AG
5.33 NBR 90(019,99x05,33 )
Производитель: KASTAS
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.