Подшипник 32224
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 215 mm
Ширина: 61.5 mm
Вес:: 8.45 kg
Внешний диаметр: 215 mm
Ширина: 61.5 mm
Вес:: 8.45 kg
Технические характеристики
Обозначение : 32224
Размеры, мм : 120x215x61.5
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 120 мм.
Наружный диаметр (D) - 215 мм.
Ширина рабочая (T) - 61.5 мм.
Ширина (высота) (B) - 58 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 50 мм.
Размер (a) - 9.5 мм.
Размер (r1 min.) - 3 мм.
Размер (r2 min.) - 2.5 мм.
Масса - 8.45 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 420000 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 600000 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 1600 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 2200 об/мин
Расчетный коэффициент (e) - 0.43
Расчетный коэффициент (Y0) - 0.76
Расчетный коэффициент (Y1) - 1.38
Количество дорожек качения - 1
AT20 DD
Производитель: ContiTech AG

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 26x40x7 (mm)

Подшипник HR31330J
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 150x320x82 (mm)
Вес:: 28.5 (kg)

Подшипник WS81284
Производитель: INA-FAG
Размеры: 420x580x130 (mm)
Вес:: 34.800 (kg)

Крестовина 32x102
Производитель: TOYO

Подшипник 22238 MW33
Производитель: ETERNO
Размеры: 190x340x92 (mm)
Вес:: 37 (kg)

K03 (56x41x11)
Производитель: KASTAS
Размеры: 56x41x11 (mm)

1.6 NBR 70(004,10x01,60)
Производитель: KASTAS

Подшипник (752H/T)
Производитель: TMB
Размеры: 248x370x60 (mm)

Подшипник NU236EM (32236EH)
Производитель: TMB
Размеры: 180x320x52 (mm)
Вес:: 18.5 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.