Подшипник 120KBE031
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 62 mm
Вес:: 9.10 kg
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 62 mm
Вес:: 9.10 kg
Технические характеристики
Обозначение : 120KBE031
Размеры, мм : 120x200x62
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 120 мм.
Наружный диаметр (D) - 200 мм.
Ширина внутренней обоймы (B1) - 78 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 62 мм.
Размер (r min.) - 2.5 мм.
Размер (r1 min.) - 0.6 мм.
Масса - 9.10 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 405 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 710 кН
Расчетный коэффициент (e) - 0.31
Расчетный коэффициент (Y0) - 2.15
Расчетный коэффициент (Y1) - 2.20
Расчетный коэффициент (Y2) - 3.27
Количество дорожек качения - 2
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (D(HTC))
Производитель: STO
Размеры: 35x48x8 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23248-B-K-MB
Производитель: FAG
Размеры: 240x440x160 (mm)
Вес:: 125.6 (kg)
K19 PTFE/NBR/POM(140x117x16)
Производитель: KASTAS
Размеры: 140x117x16 (mm)
HTD 8M 3672 ( HTD8M 3672 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
DSTD 1280 DS8M
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 23996CAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 480x650x128 (mm)
Вес:: 121 (kg)
SPA 2232 Lw L=L EL
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 24x36x10 (mm)
Подшипник 634Z/Z1P6 (E60034Z1)
Производитель: TMB
Размеры: 4x16x5 (mm)
Вес:: 0.0054 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 25x35x9 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.