ПОДШИПНИК 30BG5220 2DSECS26
Внутренний диаметр:: 30 mm
Внешний диаметр: 52 mm
Ширина: 20 mm
Вес:: 0.15 kg
Внешний диаметр: 52 mm
Ширина: 20 mm
Вес:: 0.15 kg
Техническое описание: Подшипник кондиционера Nissan 30x52x20
Изображения товаров в нашем интернет-магазине размещены в качестве предварительного ознакомления с продукцией.
Автомобильные подшипники — это отдельная категория изделий. Они используются для обеспечения корректной и безопасной работы многочисленных функциональных узлов современных транспортных средств. Подшипник 30BG5220 2DSECS26 — яркий представитель такого класса комплектующих. За счет высокого запаса прочности модель отлично справляется с солидными нагрузками, которых не избежать при интенсивной эксплуатации авто. Надежность — ещё один довод в пользу покупки этого подшипника. Его конструкционные особенности обуславливают большой рабочий ресурс.
2.5 FKM 80(060,00x02,50)
Производитель: KASTAS
T10 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NN3030K
Производитель: NACHI
Размеры: 150x206x56 (mm)
Вес:: 7.81 (kg)
K702 PTFE/NBR(45x56x4,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 45x56x4,2 (mm)
Подшипник 52207
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 35x62x34 (mm)
Вес:: 225 (kg)
SPB 1750
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 92x120x12 (mm)
Подшипник 23220AXK
Производитель: NACHI
Размеры: 100x180x60.3 (mm)
Вес:: 6.88 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (SC)
Производитель: STO
Размеры: 31x41x6.5 (mm)
Подшипник 23972CAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 360x480x90 (mm)
Вес:: 44.7 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.