ПОДШИПНИК 30BG5220 2DSECS26
Внутренний диаметр:: 30 mm
Внешний диаметр: 52 mm
Ширина: 20 mm
Вес:: 0.15 kg
Внешний диаметр: 52 mm
Ширина: 20 mm
Вес:: 0.15 kg
Техническое описание: Подшипник кондиционера Nissan 30x52x20
Изображения товаров в нашем интернет-магазине размещены в качестве предварительного ознакомления с продукцией.
Автомобильные подшипники — это отдельная категория изделий. Они используются для обеспечения корректной и безопасной работы многочисленных функциональных узлов современных транспортных средств. Подшипник 30BG5220 2DSECS26 — яркий представитель такого класса комплектующих. За счет высокого запаса прочности модель отлично справляется с солидными нагрузками, которых не избежать при интенсивной эксплуатации авто. Надежность — ещё один довод в пользу покупки этого подшипника. Его конструкционные особенности обуславливают большой рабочий ресурс.
Подшипник 6038
Производитель: NACHI
Размеры: 190x290x46 (mm)
Вес:: 10.8 (kg)
Подшипник NUKR 52
Производитель: ETERNO
Размеры: 52x20x66 (mm)
Вес:: 0.45 (kg)
DSTD 1760 DS8M
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6038X1M (3G138K)
Производитель: TMB
Размеры: 190x290x46 (mm)
Вес:: 9.55 (kg)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PSHEY60-N
Производитель: INA-FAG
Крестовина 63,3x61,8
Производитель: TOYO
Подшипник FC3448156
Производитель: TMB
Размеры: 170x240x156 (mm)
Вес:: 22.6 (kg)
Подшипник 7034CP4 (36134J)
Производитель: TMB
Размеры: 170x260x42 (mm)
Вес:: 6.85 (kg)
K11 TPE(70x82,2x7,2x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 70x82,2x7,2 (mm)
22x1829 C 72
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.