Серия | Профиль | Серия ContiTech | Количество зубьев |
---|---|---|---|
25/- | 25X 1300 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 1400 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 1500 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 1600 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 1700 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 1800 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 1900 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 1950 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 2000 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 2050 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 2120 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 2200 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 2240 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 2415 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 2450 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 2500 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 2540 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 2650 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 2700 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 2800 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 2950 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 3000 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 3150 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 3250 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 3350 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 3550 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 3750 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 3880 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 4000 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 4250 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 4500 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 4750 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 5000 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 5300 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 5500 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 5600 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 5700 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 5970 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 6000 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 6300 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 6700 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 7100 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 7500 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 8000 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 8500 L=L | ContiTech AG | 0 |
25/- | 25X 9000 L=L | ContiTech AG | 0 |
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.