ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN60120-L-TV
Daxili diametr:: 60 mm
Xarici diametr: 88 mm
Eninin ölçüsü: 103 mm
Xarici diametr: 88 mm
Eninin ölçüsü: 103 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN60120-L-TV
- ПроизводительINA
- B216 mm
- nG Ol2700 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- H2103 mm
- H374,5 mm
- MRL4,2 Nm / Момент трения подшипника
- caL5300 N/µm / осевая жесткость
- ckL4300 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm54,5 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a550000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- r1 min0,6 mm
- d120 mm
- B17,5 mm
- D1105 mm
- Da max106 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min88 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- m4,85 kg / Вес
- Cr44500 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r92000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- D290 mm
- nG Fett950 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- D3105 mm
- Ca187000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- B138,5 mm
Подшипник MFJ-2012
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 20x26x12 (mm)
Çəkisi:: 0.015 (kg)
K17 PTFE/NBR(65x49,5x6,3 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 65x49,5x6,3 (mm)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (TC)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 26x47x10 (mm)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (TC)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 17x29x5 (mm)
Подшипник N 208
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 40x70x18 (mm)
Çəkisi:: 0.375 (kg)
Yastıq 3216
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 80x140x44.4 (mm)
Çəkisi:: 2.65 (kg)
Yastıq 7012AC (46112)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 60x95x18 (mm)
Çəkisi:: 0.4 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (AS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 48x75x8 (mm)
T10 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
K31 PU/NBR/POM(50x65x11,4)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 50x65x11,4 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.