ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN50110-TV
Daxili diametr:: 50 mm
Xarici diametr: 75 mm
Eninin ölçüsü: 82 mm
Xarici diametr: 75 mm
Eninin ölçüsü: 82 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN50110-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol3100 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL3,8 Nm / Момент трения подшипника
- caL4600 N/µm / осевая жесткость
- ckL2900 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm29,8 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a480000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H153,5 mm
- r1 min0,6 mm
- d110 mm
- B17,5 mm
- D195 mm
- Da max96 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min75 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma180 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m3,3 kg / Вес
- Cr42000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r90000 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett1100 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C25 mm
- Ca172000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h82 mm
Корпус UCFL307
İstehsalçı: NACHI
Çəkisi:: 1.8 (kg)

K17X PTFE/NBR(400x375,5x8,1)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 400x375,5x8,1 (mm)

Yastıq (Podşipnik) NUTR1747
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 17x47x21 (mm)
Çəkisi:: 20 (kg)

SALNİK (KİPGƏC MANJET) (ARS-T)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 160x290x18/14 (mm)

K81 TPE(50x55x1,3)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 50x55x1,3 (mm)

Подшипник NUP 2307 ET
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 35x80x31 (mm)
Çəkisi:: 0.711 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU411-M1
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 55x140x33 (mm)

Подшипник NJ 1030
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 150x225x35 (mm)
Çəkisi:: 4.77 (kg)

STD 528 S8M CXP
İstehsalçı: ContiTech AG

RPP8 2136 ( RPP 8 2136 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG


YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.

YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.

SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.