ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN3062-TV
Daxili diametr:: 30 mm
Xarici diametr: 44 mm
Eninin ölçüsü: 50 mm
Xarici diametr: 44 mm
Eninin ölçüsü: 50 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN3062-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol5500 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL0,65 Nm / Момент трения подшипника
- caL2200 N/µm / осевая жесткость
- ckL520 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm1,46 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a101000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H135 mm
- r1 min0,6 mm
- d62 mm
- B10 mm
- D152 mm
- Da max53 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min44 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma32 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m0,6 kg / Вес
- Cr24300 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r41500 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett1800 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C20 mm
- Ca39000 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h50 mm
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 35x57x9 (mm)

SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (TC)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 2.000x1.000x0.50 (mm)

AT20 DD
İstehsalçı: ContiTech AG

Подшипник NU 322
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 110x240x50 (mm)
Çəkisi:: 10.4 (kg)

KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 52x70x9 (mm)

3.53 NBR 70(113,90x03,53)
İstehsalçı: KASTAS

6.99 NBR 90(494,16x06,99)
İstehsalçı: KASTAS

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 22220-E1-K
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 100x180x46 (mm)

Подшипник NJ 2214
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 70x125x31 (mm)
Çəkisi:: 1.52 (kg)

KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 44x58x8 (mm)


YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.

YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.

SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.