ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN1545-TV
Daxili diametr:: 15 mm
Xarici diametr: 28 mm
Eninin ölçüsü: 40 mm
Xarici diametr: 28 mm
Eninin ölçüsü: 40 mm
Технические характеристики из каталога производителя:
- ОбозначениеZARN1545-TV
- ПроизводительINA
- nG Ol8500 1/min / Предельная частота вращения при смазывании маслом (действительна только при достаточном охлаждении масла)
- MRL0,35 Nm / Момент трения подшипника
- caL1400 N/µm / осевая жесткость
- ckL110 Nm/mrad / Жесткость к опрокидыванию
- Mm0,24 kg x cm^2 / Момент инерции масс вращающегося внутреннего кольца
- C0a53000 N / статическая грузоподъемность, осевая
- H128 mm
- r1 min0,6 mm
- d45 mm
- B7,5 mm
- D135 mm
- Da max36 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- da min28 mm / Присоединительные размерыПри использовании радиальных уплотнений вала следует учитывать наружный диаметр уплотнения.
- rmin0,3 mm
- Ma10 Nm / Момент затяжкиДействительно только в сочетании с прецизионными шлицевыми гайками INA
- m0,34 kg / Вес
- Cr13000 N / динамическая грузоподъемность, радиальная
- C0r17500 N / статическая грузоподъемность, радиальная
- nG Fett2200 1/min / Предельная частота вращения при консистентной смазке
- C16 mm
- Ca24900 N / динамическая грузоподъемность, осевая
- h40 mm
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 34x50x11 (mm)

RPP8 6344 ( RPP 8 6344 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG

450 L
İstehsalçı: ContiTech AG

KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 48x102x10 (mm)

RPP14 DD 4574 MFX - Megaflex
İstehsalçı: ContiTech AG

K33 PU(40x48x5,7)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 40x48x5,7 (mm)

Подшипник 239/710E
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 710x950x180 (mm)
Çəkisi:: 369 (kg)

Подшипник 7340DT
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 200x420x80 (mm)
Çəkisi:: 53.7 (kg)

Подшипник 21310EAKE4
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 50x110x27 (mm)
Çəkisi:: 1.21 (kg)

Подшипник 23972E
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 360x480x90 (mm)
Çəkisi:: 46.2 (kg)


YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.

YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.

SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.