Подшипник NNCF4918CV
Daxili diametr:: 90 mm
Xarici diametr: 125 mm
Eninin ölçüsü: 35 mm
Çəkisi:: 1.35 kg
Xarici diametr: 125 mm
Eninin ölçüsü: 35 mm
Çəkisi:: 1.35 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NNCF4918CV
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель SKF
- Масса 1,35 Кг
- Размер (d1) 111 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 119
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (r1 min.) 1,1 мм.
- Размер (b1) 5 мм.
- Частота вращения предельная 3000 об/мин
- Размер (r2 min.) 1,1 мм.
- Размер (r3 min.) 1,1 мм.
- Размер (r4 min.) 1,1 мм.
- Размер сопряженных деталей (das rec.) 99
- Размер (K) 3,5 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,5
- Частота вращения номинальная 2400 об/мин
- Граничная нагрузка по усталости (Pu) 35,5
- Расчетный коэффициент (kr) 0,25
- Размер (E) 115,2 мм.
- Размер сопряженных деталей (ba min.) 95,4
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
4L 560
İstehsalçı: ContiTech AG
ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ YRT50
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 50x126x10 (mm)
Çəkisi:: 1.6 (kg)
2 FKM 80(040,00x02,00 )
İstehsalçı: KASTAS
K21 NBR(18x28x6)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 18x28x6 (mm)
Z 32,5 10x827 Li / 850 Ld
İstehsalçı: ContiTech AG
XPZ 1782 Lw / Ld ( XPZ1782 )
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq 7201 B
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 12x32x10 (mm)
Çəkisi:: 0.039 (kg)
HTD 8M 3600 ( HTD8M 3600 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
K21 PU(320x350x19 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 320x350x19 (mm)
K81 TPE(55x65,2x1,5)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 55x65,2x1,5 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
