Подшипник 23148CKE4
Daxili diametr:: 240 mm
Xarici diametr: 400 mm
Eninin ölçüsü: 128 mm
Çəkisi:: 66.9 kg
Xarici diametr: 400 mm
Eninin ölçüsü: 128 mm
Çəkisi:: 66.9 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23148CKE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 66,9 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 670 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 850 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 258
- Размер сопряженных деталей (da max) 275
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 382
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,3
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 347
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 22x28x7 (mm)

Корпус MUFL000
İstehsalçı: NACHI
Çəkisi:: 60 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ HN4520
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 45x52x20 (mm)

K780 PTFE(90x95x40 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 90x95x40 (mm)

Подшипник 2909
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 45x68x16 (mm)

RPP14 2114 ( RPP 14 2114 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG

Подшипник 5205N
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 25x52x20.6 (mm)
Çəkisi:: 0.19 (kg)

Подшипник SL05 026 E
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 130x200x65 (mm)
Çəkisi:: 7.4 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 31322-X-DF-A170-220
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 110x240x126 (mm)

AT5 DD
İstehsalçı: ContiTech AG


YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.

YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.

SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.