Подшипник 22222EAKE4
Daxili diametr:: 110 mm
Xarici diametr: 200 mm
Eninin ölçüsü: 53 mm
Çəkisi:: 6.99 kg
Xarici diametr: 200 mm
Eninin ölçüsü: 53 mm
Çəkisi:: 6.99 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22222EAKE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 6,99 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 122
- Размер сопряженных деталей (da max) 129
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 188
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,7
- Расчетный коэффициент (e) 0,25
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,6
- Расчетный коэффициент (Y2) 4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 178
K73 POLYESTER/PTFE(135x140x9,7)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 135x140x9,7 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RA40
İstehsalçı: INA-FAG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ RNA69/28
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 32x45x30 (mm)
ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ РОЛИКОВЫЙ ZARN2557-L-TV
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 25x34x65 (mm)
K17 PTFE/NBR(310x289x8,1)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 310x289x8,1 (mm)
T20 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 31317-N11CA-A120-160
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 85x180x89 (mm)
Подшипник 239/800EK
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 800x1060x195 (mm)
Çəkisi:: 470 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (TC)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 12x28x7 (mm)
Mexanik möhür RM 108-9
İstehsalçı: RiMi
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
