Подшипник 23140CKE4
Daxili diametr:: 200 mm
Xarici diametr: 340 mm
Eninin ölçüsü: 112 mm
Çəkisi:: 42.7 kg
Xarici diametr: 340 mm
Eninin ölçüsü: 112 mm
Çəkisi:: 42.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23140CKE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 42,7 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 214
- Размер сопряженных деталей (da max) 232
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 326
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,31
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 293
Автомобильные уплотнения RM FBD-35
İstehsalçı: RiMi

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2213-K-TVH-C3
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 65x120x31 (mm)

T5/815 ( Т5 815 )
İstehsalçı: ContiTech AG

SALNİK (KİPGƏC MANJET) (FS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 82x100x13 (mm)

Yastıq 3005 2RS
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 25x47x16 (mm)
Çəkisi:: 0.1 (kg)

O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 3.00x4.20x0.60 (mm)

Yastıq (Podşipnik) W1-1/8
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 28.575x48.410x15.875 (mm)
Çəkisi:: 0.115 (kg)

MEGADYNE ISORAN 500 RPP5 ( RPP 5M 500 )
İstehsalçı: ContiTech AG

ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ B7015-C-T-P4S
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 75x115x20 (mm)

Yastıq (Podşipnik) GRA101-NPP-B
İstehsalçı: INA-FAG
Çəkisi:: 0.31 (kg)


YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.

YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.

SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.