Подшипник HR322/28CJ
Daxili diametr:: 28 mm
Xarici diametr: 58 mm
Eninin ölçüsü: 20.25 mm
Çəkisi:: 0.251 kg
Xarici diametr: 58 mm
Eninin ölçüsü: 20.25 mm
Çəkisi:: 0.251 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR322/28CJ
- Размер (r min.) 1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,251 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 6300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 9000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 37
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 52
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (a) 16,8 мм.
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,56
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,59
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,1
- Размер сопряженных деталей (Da min) 45
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 55
- Размер сопряженных деталей (db max.) 33
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 60.40x66.60x3.10 (mm)
AT10 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
2 NBR 70(065,00x02,00)
İstehsalçı: KASTAS
K31 PU/NBR/POM(180x205x18,2)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 180x205x18,2 (mm)
Yastıq 6316N (50316)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 80x170x39 (mm)
Çəkisi:: 3.95 (kg)
RPP14 DD 5834 MFX - Megaflex
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq (Podşipnik) KRV40
İstehsalçı: INA-FAG
Çəkisi:: 0.249 (kg)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 22x50x12 (mm)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 35x54x8 (mm)
Yastıq (Podşipnik) KR52-PP-A
İstehsalçı: INA-FAG
Çəkisi:: 0.465 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
