Подшипник 22219EAKE4
Daxili diametr:: 95 mm
Xarici diametr: 170 mm
Eninin ölçüsü: 43 mm
Çəkisi:: 4.04 kg
Xarici diametr: 170 mm
Eninin ölçüsü: 43 mm
Çəkisi:: 4.04 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22219EAKE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4,04 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 107
- Размер сопряженных деталей (da max) 115
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 158
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,24
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 152
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32026-X-
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 130x200x45 (mm)
Yastıq 2302
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 15x42x17 (mm)
Çəkisi:: 0.108 (kg)
RPP14 8372 ( RPP 14 8372 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
Подшипник 2213
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 65x120x31 (mm)
Yastıq NU311E (32311E)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 55x120x29 (mm)
Çəkisi:: 1.45 (kg)
Подшипник RNA5917
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 100x120x46 (mm)
Çəkisi:: 0.99 (kg)
B 209 5362 Le/ 5300 Li
İstehsalçı: ContiTech AG
Подшипник 5213
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 65x120x38.1 (mm)
Çəkisi:: 1.65 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (FH)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 22.22x36/46.04x9.52 (mm)
Yastıq 638/6-ZZP5 (D3080086)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 6x13x5 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
