Подшипник 24196CAK30E4
Daxili diametr:: 480 mm
Xarici diametr: 790 mm
Eninin ölçüsü: 308 mm
Çəkisi:: 567 kg
Xarici diametr: 790 mm
Eninin ölçüsü: 308 mm
Çəkisi:: 567 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24196CAK30E4
- Размер (r min.) 7,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 567 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 380 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 516
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 754
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,7
- Расчетный коэффициент (e) 0,39
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 670
Yastıq (Podşipnik) LR5206KDDU
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 30x72x23.8 (mm)
Çəkisi:: 23.8 (kg)
Yastıq FCB20
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 20x26x26 (mm)
Çəkisi:: 28 (kg)
B 122 17x3100 Li / 3145 Ld
İstehsalçı: ContiTech AG
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 35x64x10 (mm)
Подшипник C2214TN9
İstehsalçı: SKF
Ölçülər: 70x125x31 (mm)
Çəkisi:: 1.5 (kg)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 17x28x8 (mm)
Подшипник 53313
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 65x115x39.4 (mm)
Çəkisi:: 225 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (TC)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 38x54x10 (mm)
ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ ВK1622-ZW
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 16x22x22 (mm)
Çəkisi:: 0.024 (kg)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 1.80x4.60x1.40 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
