Подшипник 24136CK30E4
Daxili diametr:: 180 mm
Xarici diametr: 300 mm
Eninin ölçüsü: 118 mm
Çəkisi:: 33.1 kg
Xarici diametr: 300 mm
Eninin ölçüsü: 118 mm
Çəkisi:: 33.1 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24136CK30E4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 33,1 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 900 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 194
- Размер сопряженных деталей (da max) 202
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 286
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,37
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,7
- Размер сопряженных деталей (Da min) 255
Подшипник NCF 3006 V
İstehsalçı: SKF
Ölçülər: 30x55x19 (mm)
Çəkisi:: 0.20 (kg)
Yastıq 7409BMP5 (D66409H)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 45x120x29 (mm)
Çəkisi:: 1.55 (kg)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 15.60x19.20x1.80 (mm)
RPP8 DD 3300 MFX - Megaflex
İstehsalçı: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NN3030-AS-K-M-SP
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 150x225x56 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 33018
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 90x140x39 (mm)
K73 POLYESTER/PTFE(340x345x25 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 340x345x25 (mm)
Yastıq 6310 ZZ
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 50x110x27 (mm)
Çəkisi:: 1.097 (kg)
K69 POM(100x94x12,8)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 100x94x12,8 (mm)
Корпус UCF313
İstehsalçı: NACHI
Çəkisi:: 7.8 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
